Come la Repubblica dell'Arizona coprì D

Sep 05, 2023

Il 6 giugno 1944, gli arizonani iniziarono a seguirli quando si diffuse la notizia di un'invasione alleata sulle spiagge della Normandia.

C'era una silenziosa speranza che l'inizio della fine fosse arrivato, ma nessuna celebrazione travolgente, ha detto Lora Key, caporedattore del Journal of Arizona History.

"Non c'era molta gioia in quel momento", ha detto Key.

Mentre l'invasione si svolgeva, gli abitanti dell'Arizona facevano affidamento sulla copertura dei giornali e della radio per ottenere informazioni. Molti avevano perso i contatti con figli, mariti e altri membri delle forze armate nelle settimane precedenti il ​​D-Day, ha detto Key, poiché i soldati interrompevano le comunicazioni a causa del rischio di fuga di informazioni tattiche.

Il D-Day è stato un punto di svolta che gli americani avevano atteso da tempo, ha detto Key. "I giornali seguivano costantemente le tracce degli eserciti lungo le spiagge", ha detto.

Ecco come l'Arizona Republic e la Phoenix Gazette hanno coperto il D-Day e la prima settimana di combattimenti che seguì.

Martedì mattina, 6 giugno 1944, la Repubblica dell'Arizona pubblicò un rapporto dell'Associated Press in cui dichiarava: "Le truppe alleate hanno iniziato questa mattina a sbarcare sulla costa settentrionale della Francia, fortemente supportate dalle forze navali e aeree".

La base principale del rapporto era un comunicato del quartier generale del generale Dwight D. Eisenhower, che fu "letto durante un collegamento transatlantico" all'1:32, ora di Phoenix.

Sebbene il bollettino alleato non "dicesse esattamente dove stava avvenendo l'invasione", l'AP riportò ciò che aveva sentito da fonti tedesche: "Berlino disse che il 'centro di gravità' dei feroci combattimenti era a Caen... 10 miglia nell'entroterra dal mare, alla base della penisola normanna larga 75 miglia."

Sotto il sottotitolo “La più grande armata della storia”, il rapporto continuava:

"La grande armata alleata faceva impallidire qualsiasi cosa si fosse mai vista sul mare. Enormi aerei da trasporto pieni di paracadutisti e di truppe aviotrasportate su alianti ruggirono sopra il muro occidentale tedesco per sganciare i loro carichi nelle retrovie. Berlino disse che masse di truppe paracadutiste alleate si lanciarono sul Normandia, cercando di impadronirsi degli aeroporti. Poco prima di decollare nell'oscurità, i paracadutisti furono augurati buona fortuna dall'allampanato comandante supremo del Kansas, il generale Eisenhower. Era accompagnato da molti altri dei suoi comandanti e il suo volto era teso ma fiducioso mentre camminava lungo il lunghe file di combattenti."

Quando l'edizione del 6 giugno della Phoenix Gazette venne pubblicata quella sera, erano emersi ulteriori dettagli sull'assalto: I tedeschi dissero che i successivi sbarchi furono effettuati sulle isole della Manica di Jersey e Guernsey e che l'invasione in nuovi punti del continente era prevista ogni ora.

La prima pagina era piena di dispacci sull'invasione: l'esercito russo si stava "ammassando in preparazione per un altro grande attacco dall'Est come parte della sconfitta della Germania". Adolf Hilter "correva in Francia per mettere alla prova la sua intuizione contro l'operazione alleata". Il presidente Franklin D. Roosevelt “trascorse le prime ore del mattino dell’invasione scrivendo una preghiera per la vittoria delle forze di liberazione alleate. Il primo ministro Winston Churchill “ha detto martedì in una esultante Camera dei Comuni che l’assalto di liberazione alleato contro la roccaforte europea di Hitler stava “procedendo”. secondo il piano – e che piano.'"

"Il tempo sfavorevole - peggiore che durante lo sbarco in Sicilia - era il principale pericolo per gli Alleati", secondo un dispaccio del giornalista della United Press Edward W. Beattie pubblicato su The Republic. "I primi prigionieri tedeschi e vittime alleate sono stati sbarcati in Inghilterra ieri sera: i feriti sono stati riportati indietro dai dragamine."

Beattie dipinse la scena dello sbarco per i lettori: "Sotto il comando del generale Sir Bernard L. Montgomery, le truppe alleate - molte delle quali soffrivano il mal di mare dopo il viaggio nella Manica in caso di maltempo - combatterono a terra attraverso il fango e la melma alti fino alla cintola superando ostacoli sottomarini di cemento e legno, ricoperto di mine mortali, per facilitare l'atterraggio contro una resistenza sorprendentemente leggera.