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Costruire un modello di rover per l'esplorazione lunare

Oct 15, 2023Oct 15, 2023

Hyundai Motor Group ha iniziato a costruire un modello di sviluppo iniziale di un rover per la mobilità nell'esplorazione lunare con partner aerospaziali. Inoltre, i funzionari Hyundai hanno firmato un accordo di ricerca con sei istituti di ricerca coreani nel settore aerospaziale per gestire e supportare un organismo consultivo per sviluppare una soluzione di mobilità per l’esplorazione della superficie lunare.

L'organismo consultivo comprende l'Istituto coreano di astronomia e scienza spaziale (KASI), l'Istituto di ricerca sull'elettronica e le telecomunicazioni (ETRI), l'Istituto coreano di ingegneria civile e tecnologia edilizia (KICT), l'Istituto coreano di ricerca aerospaziale (KARI), l'Istituto coreano di ricerca sull'energia atomica (KAERI) ) e il Korea Automotive Technology Institute (KATECH).

Hyundai ha deciso la direzione per il modello iniziale di sviluppo della mobilità per l’esplorazione lunare e prevede di completare l’unità di test iniziale nella seconda metà del 2024, con l’obiettivo di creare un modello con capacità di lancio nel 2027.

"Hyundai Motor Group ha costantemente affermato che il suo obiettivo è quello di contribuire ad espandere la portata umana e la portata delle esperienze di mobilità umana", afferma Yong Wha Kim, vicepresidente esecutivo e capo del centro di pianificazione e coordinamento R&S di Hyundai Motor e Kia. "La creazione del modello di sviluppo della mobilità per l'esplorazione lunare non solo riflette questo obiettivo, ma mostra anche la nostra ambizione di ottenere risultati tangibili di fronte a sfide significative. Con lo sviluppo del rover, stiamo andando oltre la mobilità terrestre, marittima e aerea per espandere nella mobilità spaziale."

Per il rover, come parte di una piattaforma di mobilità multiuso, il gruppo utilizza la robotica avanzata e le tecnologie di guida autonoma di Hyundai Motor Co. e Kia Corp., il sistema di guida, le parti di ricarica e la tecnologia di produzione di robot di Hyundai Rotem.

I componenti Hyundai occuperanno la sezione inferiore del rover mentre la sezione superiore sarà costituita da carichi scientifici per l'esplorazione della superficie lunare. Il rover avrà funzioni di gestione termica e schermatura dalle radiazioni per resistere all’ambiente estremo della superficie lunare.

Una volta sviluppata la parte inferiore del rover, l’organismo consultivo si aspetta che funzioni come una piattaforma di mobilità, supportando una parte superiore che contiene tecnologie avanzate per lo scavo, lo scavo e l’esplorazione umana della superficie lunare. L’obiettivo è fornire una piattaforma di mobilità universalmente applicabile per gestire vari carichi utili.

Dopo lo sviluppo, i test e il perfezionamento, il piano è di far atterrare il rover vicino all'area del polo sud della Luna per svolgere missioni scientifiche. L’unità di mobilità a guida autonoma e ad energia solare peserà circa 70 kg (154,3 libbre).

Prima che il rover possa essere inviato sulla Luna, Hyundai condurrà test prestazionali basati sulla missione del modello di sviluppo in un ambiente simile alla superficie lunare in preparazione alla missione lunare e apporterà perfezionamenti in base ai risultati dei test.

Gruppo Hyundai Motor

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Productive Machines utilizzerà il finanziamento per fornire la tecnologia AI come prodotto SaaS (Software-as-a-Service) completamente automatizzato e per espandere il proprio team a più di 20 persone.

Fondata dal Dr. Erdem Ozturk (CEO) e dal Dr. Huseyin Celikag (CTO), Productive Machines sta commercializzando i risultati di un progetto di ricerca AMRC della durata di sei anni sulle dinamiche di lavorazione. Questa ricerca ha riguardato le interazioni tra processo e macchina utensile, compreso il modo in cui le forze di taglio e le vibrazioni risultanti influiscono sulle prestazioni della macchina utensile.

Il potente modello computazionale di Productive Machines prevede e mitiga l'influenza delle vibrazioni dannose in ogni fase dei lavori di fresatura di metalli e compositi. Utilizza un gemello digitale per determinare i parametri migliori per ciascuna macchina utensile e ciclo di produzione, eliminando inutili esperimenti di configurazione e garantendo che i lavori di fresatura siano corretti fin dalla prima volta.